■ (BD수배전-제14교시-일반)발전기 밧데리 직.병렬 결선의 이해

 

■ 시간: 23분30초

 

■ 작업 내용

1.발전기 기동용 밧데리는 대부분 2개를 직렬로 결선한 상대입니다. 

2.그러나 몇 가지 이유로 2조(2개 1조)를 각각 병렬로 결선한 곳도 있습니다.

3.이유는 간략하게 

발전기기동시에 안전상의 이유를 들 수가 있는데,

   -.1셋트일때 전압이 안 나올 경우 쓰일 수 있게 하는 방법입니다.

5.본 강의는 칠판 설명 + 실제 현장 모습으로 이루어집니다. 

 

 

■ 직.병렬로 결선된 발전기 밧데리

1번: 충전기   2번: 충전기 입력(AC220V)   3번: 충전기 출력(DC24V)

4번: 발전기의 세루모터를 기동시켜주는 밧데리   5번: 밧데리에서 세루모터로 가는 선 

 

왼쪽 상/하 1조(2개)와 오른쪽 상/하 1조(2개)를 직렬 연결한 뒤,

1조와 2조를 병렬 연결한 모습임.

1번: 충전기에서 온 충전 전원   2번: 발전기의 세루모터로 가는 전원선

 

 

■ 직렬로 결선된 정류기반 밧데리(총 9개가 직렬 결선됨)

서로 직렬 연결한 뒤 1번(+)과 2번(-) 선이 중간층의 4개로 내려감.
 

중간에 있는 4개가 서로 직렬 연결된 뒤 가장 밑에 있는 나머지 1개로 감.